近年来，敬业集团以科技创新为核心引领，聚焦品种开发精准发力，在海上风电用钢厚度难题上攻坚克难，助力我国海上风电事业发展。

　　据了解，我国“十四五”能源结构转型战略推动海上风电向深远海、大功率发展，对海上风电用钢提出严苛要求——需承受复杂动态载荷、具备优异耐海洋腐蚀性能，且单桩基础所需钢板厚度常超100毫米甚至150毫米以上。但钢板增厚会引发“厚度效应”，钢板越厚，其芯部的轧制渗透力越小、冷却速度越慢，从而使强度，特别是低温冲击韧性下降。钢板表面坚硬但内部疏松，难以满足抗脆性断裂需求，攻克大厚度钢板“表里如一”的高强高韧技术瓶颈，关系到我国海上风电能否走向更深、更远的蓝海。

　　面向国家重大需求，敬业集团组建了以“全国技术能手”和“辽宁工匠”为核心的海上风电用钢研发攻关团队。项目立项之初，团队便确立了两种技术实现路线，新增了全球超厚475mm直弧形板坯连铸机、超大35吨热处理炉，并对轧制模型、冷却装备进行改造，以及新增特厚板板形控制等装备，投资超5亿元。

　　在试制初期，团队发现＞80mm厚度钢板的芯部低温冲击韧性波动较大，难以稳定达到设计要求。研发团队日夜坚守在生产一线，通过对轧制温度、冷却路径、正火工艺的上万次数据分析和工艺优化，创新性提出了“芯部超细晶调控技术”。该技术通过精确控制轧制过程中的形变渗透和采用独特的分阶段超快冷却工艺，成功细化了芯部晶粒，突破了传统理念下大厚度钢板韧性极限的“天花板”。

　　最终，敬业集团掌握了大厚度海上风电用钢的工业化生产技术，并形成了多项具有自主知识产权的核心专利，产品技术指标全面达到了国际先进水平。

　　目前，敬业集团生产的大厚度高性能风电钢，已应用于华能庄河、山能渤中、国电投半岛南、三峡上海金山/广东阳江、中广核甲子/象山、粤电阳江/湛江等国家级重大海上风电项目，为数千台大功率风电机组提供了坚实的基础保障。