新买的电动自行车，想增配两块电池跑得远点、想解限速跑得快点？别想啦！11月1日起，电动自行车3C认证新规开始实施，这些改装操作行不通啦！

　　新规核心实行“一车一池一充一码”，也就是说车辆出厂必须配齐全部必需部件，实现“一码溯源”，一旦出现安全问题，能够又快又准地查到源头。而且，每辆车都要随车附带一致性证书，证书内容和车辆登记要求完全匹配。

　　不少人看到新规心里开始打鼓：家里旧电动自行车是不是要报废？店里库存车辆还能不能卖？

　　别担心！新规只约束11月1日以后新出厂的车！之前生产、有正规3C认证的车不受影响；已经上牌、正常使用的旧国标车，不会被强制报废，手续齐全就能继续骑。已经颁发的3C证书，等到产品变更、证书到期再换也行。

　　那准备买新电动自行车的朋友也要注意，一定要去正规门店买车，仔细核对车辆信息，记得查验3C认证有效性，登录全国认证认可信息公共服务平台就能查询证书状态。如果商家说可以帮你换大容量电池、解除限速，千万别信！新规从硬件层面锁住改装空间，电池、充电器、控制器、限速器设互认锁定机制，剪线、解码器等解除限速的路子全部失效。

　　提醒所有骑电动自行车的朋友，千万不要私自改装车辆，不混用电池、充电器；严禁入户充电，优先使用室外充电桩。电池一旦出现鼓包、变形、破损，立刻停用，交由专业机构回收处置！

　　总策划：王悦路　王丽平

　　策划：贾海丽　杨建民　贺宏伟

　　文字：刘延丽

　　剪辑：杨   蕾

　　美术设计：段维佳